スバルのキー電池交換は自分で簡単！対応型番と緊急エンジン始動法

スバルのキー電池交換は自分で簡単！対応型番と緊急エンジン始動法の見逃せないポイントを一挙に解説しました。

外出先や旅先で完全に電池が尽きてしまい、ドアのセンサーに触れても鍵が開かないという緊急事態に遭遇した場合でも、冷静に対処すればロードサービスを呼ぶことなく車輪を動かせます。これこそがスバル車に設計されているフェイルセーフ機能です。

スバルアクセスキー反応しない対処法として、以下のステップを頭に入れておいてください。

まず、内蔵されているメカニカルキーを引き抜き、運転席ドアの鍵穴に差し込んで物理的に回して解錠します。このとき、過去のセキュリティ設定によってはドアを開けた瞬間に車両の盗難防止警報（セキュリティアラーム）がクラクションとともに鳴り響く場合がありますが、慌てる必要はありません。速やかに次の動作に移り、システムに正規キーを認識させれば警報は瞬時に停止します。

スバルキー電池切れエンジン始動の正規手順は次の通りです。

1. AT車・CVT車の場合はシフトレバーが「P」位置にあることを確認し、ブレーキペダルを強く踏み込みます（MT車の場合はクラッチペダル）。
2. アクセスキー背面に刻印されている「SUBARUの六連星（むつらぼし）エンブレム」を、プッシュスタートスイッチの中央に直接ピタリと接触させます。
3. キー内部に組み込まれているRFID（トランスポンダー）チップが車両側のアンテナと至近距離で電磁誘導通信を行い、数秒以内にメーターパネルから「ピピッ」と電子ブザーが鳴動します。
4. プッシュスタートスイッチのインジケーターランプが緑色に点灯したら、キーを接触させたまま、または離して素早くプッシュスタートスイッチを押し込みます。これでセルモーターが回転し、エンジンが始動します。

この仕組みはSuicaなどの交通系ICカードと同じパッシブ通信を利用しているため、キー側の電池残量が完全に0％であっても確実に認識されます。「電池が切れたら走行不能になる」という心配は無用です。