【2026年最新】中央道の激しい渋滞回避術とボトルネック徹底解剖：小仏トンネルの今とAi予測が変える週末ドライブ

【2026年最新】中央道の激しい渋滞回避術とボトルネック徹底解剖：小仏トンネルの今とAi予測が変える週末ドライブの詳細解説をお届けします。最新トレンドが満載です。

中央道の上り線において、最大の混雑発生源として君臨し続けているのが小仏トンネル（神奈川県・東京都境界付近）だ。ここでは、サグ部と呼ばれる緩やかな下り坂から上り坂への変化点が存在し、無意識のうちに速度が低下する車両が後を絶たない。車間距離の縮小が後続車へと伝播し、あっという間に数十キロ規模の列が形成される。

NEXCO中日本が進めている小仏トンネル付近の対策事業（新トンネル掘削および車線増設工事）は、2026年現在も着実にステップを進めている。一部区間での暫定的な車線運用や流動性の改善策が試みられているものの、完全なボトルネック解消には至っておらず、特に休日夕方の通過には依然として細心の注意と計画性が求められるのが現状だ。