日産車体湘南工場の閉鎖の噂と現在｜車両生産終了の理由と今後を追う

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インターネット上の掲示板やSNSで頻繁に検索されている日産車体湘南工場 閉鎖の噂 真相を一言で言えば、「完成車の組み立てラインは幕を閉じるが、工場そのものが更地になって消滅するわけではない」という着地になります。

一連の日産車体湘南工場 ニュース 経緯を整理すると、大きな転換点が訪れたのは2026年10月のことでした。親会社である日産自動車から受託していた商用車などの生産委託契約が、2026年度末（2027年3月末）をもって打ち切られることが決定。日産車体側は工場の稼働を維持すべく、日産以外の自動車メーカーからの完成車受託生産も水面下で模索したものの、設備投資の回収性や国内市場の縮小が壁となり、最終的に新規受託を断念しました。

その結果として公表されたのが、2027年度以降に同拠点を「サービス部品（補給部品・修理用部品）の専用工場」として再編するという方針です。日産車体湘南工場 現在の現場では、2026年度末のラインオフに向けた既存モデルの計画生産を粛々と続けながら、次なる部品拠点化へのレイアウト変更や人員再配置の準備が並行して進められています。

地元・神奈川県平塚市の関係部署や地元経済団体も「日産車体は平塚の屋台骨。形を変えてでも操業を継続し、雇用と経済の循環を守ってほしい」と強い連携姿勢を示しており、完全撤退という最悪のシナリオは回避された形です。