法改正で激変！失敗しない免許不要モビリティの選び方と走行ルール

法改正で激変！失敗しない免許不要モビリティの選び方と走行ルールの注目ポイントを丁寧に掘り下げてご紹介します。

転換点となったのは、改正道路交通法の全面施行だ。16歳以上であれば運転免許を所持していなくても運転できる区分として「特定小型原動機付自転車」が創設され、電動キックボードをはじめとする多様な小型車両が公道を合法的に走り出した。

警察庁と国土交通省が定めた保安基準は厳格そのものだ。車体サイズは長さ190センチメートル以下、幅60センチメートル以下。最高速度は時速20キロメートルに制限され、車体前後には緑色の最高速度表示灯の設置が義務付けられている。さらに、時速6キロメートル以下に制御し、表示灯を点滅させることで歩道を走ることができる「特例特定小型原動機付自転車」という枠組みも設けられた。

だが、現場での混乱は依然として残る。「車道通行が原則」という大前提が浸透しきれず、右折方法（二段階右折）や歩道走行時の徐行義務を巡って、歩行者との接触ヒヤリハットが頻発。警察による取り締まり件数も増加傾向にある。ヘルメット着用は努力義務にとどまるものの、頭部保護の重要性を訴える専門家の声は日増しに強まっている。