新幹線乗り換え改札の罠!切符とIcカードを正しく重ね通す秘訣

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全国どこでも使える利便性を誇る交通系ICカード全国相互利用サービスだが、在来線ネットワークの境界部には今なお見えない壁が横たわっている。異なるJR各社の営業エリアを在来線だけで跨いで乗車することは原則としてできない。

例えば、Suicaエリアの在来線駅から乗り込み、途中で新幹線を挟まずにそのままJR東海のTOICAエリアへ抜けるような移動をICカード1枚で完結させることは不可能だ。新幹線の乗り換え口は各社間の精算ポイントとしても機能しているため、在来線の入場記録が異常なまま新幹線改札へ突入すると、エラー音が鳴り響いて足止めを食らうことになる。

さらに単純かつ致命的なのが、ICカード内のチャージ残高不足だ。新幹線のチケットレス特急券をどれほど完璧に手配していても、在来線の入場駅から乗り換え駅までの区間運賃を満たすチャージ残高がカード内に残っていなければ、改札機はゲートを閉じる。乗り換え改札の手前に設置されているチャージ機や精算機には、この初歩的な見落としによる行列が絶えず形成されている。

松本 悠斗

松本 悠斗

サステナビリティ研究家

マネー知識やキャリア形成に役立つノウハウを、初心者にも分かりやすく解説するのが得意です。