Fr超えの旋回力!Ffスポーツカー最新スクープと進化の全貌
シビックTYPE Rの開発を率いた開発責任者の柿沼秀樹氏は、単にストレートで速い車ではなく「意のままに操れる極上のハンドリング」を徹底して追求した。フロントタイヤの接地荷重変化をミリ単位で制御し、ドライバーのアクセルワークとステアリング操作に寸分の狂いもなく応答するシャシーの完成度は、エンジニアの執念そのものだ。
日本のモータースポーツ界の生ける伝説であり「ドリキン」の異名を持つレーシングドライバー土屋圭市氏も、サーキット全開インプレッションにおいてその回頭性とトラクション性能に驚愕の声を上げた。限界域でも破綻せず、アクセルを踏み込むほどにインへと巻き込んでいくトラクション性能は、FRを操り慣れたプロドライバーの感覚をも揺さぶる完成度を見せつけた。