ホイールのガリ傷修理はDiyか業者か？費用相場と車検の罠を徹底解剖

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先進安全技術の高度化や電気自動車（EV）の普及に伴い、車重の増加と航続距離延伸を両立させるため、近年の自動車は空気抵抗を低減するエアロディッシュホイールや20インチを超える超大径切削ホイールの標準採用が加速しています。これに伴い、タイヤ側面のクッションは極限まで薄くなり、街中の何気ない段差や縁石によるリムヒットのリスクはかつてないほど高まっています。

ホイールのガリ傷修理において最悪の結果を招くのは、修復不可能な特殊フィニッシュや深傷に対して中途半端な知識でスプレー缶を吹き付け、取り返しのつかない色ムラやパテ割れを引き起こしてしまうことです。DIYでカバーできるのは、あくまで「単色塗装の浅い傷」に対する簡易的な目立たなさの追求までです。

足元は車両全体の印象を決定づけるだけでなく、路面からの強い衝撃を一手に引き受ける最も重要な機能部品です。傷の深さ、ホイールの仕上げ、走行安全性への影響を冷静に見極め、セルフケアで済ませるか、専門の職人が持つ旋盤技術・粉体焼付塗装へ託すかを判断することが、愛車を最も美しく、そして最も安全な状態へと維持する最適解となります。 （出典: ホイール ガリ 傷 修理（Yahoo!ニュース））