【2026年現地取材】京都混雑回避の救世主か?地下鉄と路面電車が交わる「御陵」で起きている静かな変化
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2026年春、京都の観光需要は過去最高水準を更新し続けている。バスに乗るだけで1時間待ちという光景も珍しくない。そんな中、ベテランの旅人たちが密かに活用しているのが、地下鉄東西線の機動性だ。
御陵から西へわずか1駅で、桜と新緑の名所・蹴上インクラインや南禅寺に届く。東へ向かえば、琵琶湖のほとり・大津まで直行だ。主要ターミナルでの大行列を尻目に、スムーズに目的地へ移動できる快適さ。一度この利便性を味わうと、もう主要バスルートには戻れないという声を聞くのも納得だ。