大垂水峠の現在と歴史｜二輪規制解除の裏側から事故の真相まで

今注目を集めている 大垂水峠の現在と歴史｜二輪規制解除の裏側から事故の真相までについて、主要な情報をご紹介しています。

大垂水峠を語る上で避けて通れないのが、長年にわたりライダーを苦しめた二輪車通行規制の歴史です。大垂水峠のバイク通行止めは、突発的な交通整理ではなく、度重なる暴走行為と地元住民を巻き込んだ騒音・重大事故への最終手段として1987年に導入されました。

規制が敷かれた当初は、125cc以下の原動機付自転車を除く自動二輪車に対し、土日・祝日の通行禁止措置が厳格に適用されていました。甲州街道という日本の大動脈でありながら、特定の車種のみが通行を阻まれる異例の事態は、当時のライダーコミュニティに激震を走らせました。

その後、大垂水峠の二輪規制解除の理由には、二輪業界団体（日本二輪車普及安全協会など）による粘り強い署名活動や道路環境の整備、そして何より「暴走する走り屋の激減」という時代の変化がありました。警視庁および神奈川県警による交通総量や事故リスクの再検証を経て、段階的な緩和が実施され、2019年9月に土日・祝日の終日二輪規制が完全に解除されるに至ったのです。現在では平日・休日を問わず、排気量を問わず自由に走行することができます。