プリウス事故の真相とは?シフト構造とペダル誤操作の罠を解明

プリウス事故の真相とは?シフト構造とペダル誤操作の罠を解明について見逃せない 理由を分かりやすい構成で解説いたします。

前社長であり、現在はトヨタ自動車の会長を務める豊田章男氏は、常々「もっといいクルマづくり」の原点として安全性能の追求を訴え続けてきた。技術革新による事故ゼロ社会の実現は、同社の最重要命題である。

しかし、どれほどToyota Safety Senseなどの安全装置が進化しようとも、最終的に車をコントロールするのはドライバー自身に他ならない。事故を防ぐための具体的な回避策として、以下のポイントを徹底して意識したい。

第一に、シフト操作時は必ずメーターパネルのギア表示を目視で確認する習慣をつけること。レバーの位置だけに頼ってはならない。第二に、停車時やバック時は足の裏全体でペダルの位置を確認し、「かかと」を床につけた正しいドライビングポジションを保つことだ。そして最新の安全装置を過信せず、自らの認知能力に応じた安全運転を心掛ける姿勢こそが、悲劇を回避する最大の防壁となる。 (出典: プリウス が 事故 る 理由 は だいたい これ(Yahoo!ニュース))

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山下 哲也

山下 哲也

自動車・モビリティライター

デジタルガジェットとスマート家電の検証記事を多数執筆。失敗しないモノ選びを提案します。