電車の名前に「桃太郎」がついた意外な理由！Ef210と吉備線の秘密

電車の名前に「桃太郎」がついた意外な理由！Ef210と吉備線の秘密の総合ガイドをお届けします。最新トレンドが満載です。

Q1：EF210形機関車が「桃太郎」と呼ばれるようになったきっかけは何ですか？
A1：1996年の試作機登場時、最初の配備先が岡山機関区であったことから、岡山ゆかりの昔話ヒーロー「桃太郎」と大出力・省エネ性能（ECO-POWER）を掛け合わせて名付けられました。

Q2：桃太郎線（吉備線）は正式な路線名ですか？
A2：正式な路線名は「吉備線（きびせん）」です。「桃太郎線」は2016年3月から導入された公式の路線愛称で、駅の案内表示や車内アナウンスなどでも広く使用されています。

Q3：桃太郎のキャラクターが描かれた機関車はどこで見られますか？
A3：JR貨物のEF210形のうち、2026年以降に製造された車両や定期検査を通過した車両の側面に順次ラッピングされています。東海道本線、山陽本線、武蔵野線など、全国の主要貨物幹線で目撃できます。