2026年、神戸・三宮の再開発が佳境へ:西日本屈指のメガターミナル刷新が直面する期待と現実
光が強まれば、解決すべき課題もまた浮き彫りになる。2026年以降の神戸空港における国際チャーター便・定期便の運行開始に伴い、三宮と空港を結ぶポートライナーの混雑問題は、2026年現在、極めて切実なテーマだ。
朝夕の通勤ラッシュ時には、大型スーツケースを抱えた訪日客とポートアイランド地区への通勤・通学客がホームに集中し、乗車見送りが日常化している。市は車両の増結や運行密度の限界に挑んでいるが、ハード面のキャパシティは飽和状態に近い。LRT(次世代型路面電車)の導入構想や新たな交通システムの整備を求める声が高まっており、急増する国際人流をどう裁くかが都市の発展を左右する分岐点となっている。